Шишков Вячеслав Яковлевич
(1873–1945)
Писатель, инженер.
Первая публикация — символическая сказка «Кедр» (1908) в газете «Сибирская жизнь» (Томск), в периодике 1908–1911 гг. печатались путевые очерки и рассказы писателя.
Активную литературную деятельность он начал в 1913 г. (рассказы «Помолились», «Суд скорый», «Краля»). В 1915 г. переехал в Петроград, где сблизился с М. Горьким. В 1916 г. при содействии Горького выходит первый сборник рассказов «Сибирский сказ».
После переезда в Петроград, Сибирь и особенно Алтай остаются одной из основных тем его творчества. Вершиной сибирской прозы писателя стали романы «Ватага» (1923 г., о Гражданской войне) и «Угрюм-река» (1932 г., о жизни в Сибири на рубеже XIX—XX веков). Итогом нескольких лет работы на Алтае дорожным инженером стал сборник путевых очерков «По Чуйскому тракту» и рассказов «Чуйские были». С 1927 г. жил в Детском Селе. В 1928–1930 гг. писатель работает над повестью «Странники» о беспризорниках. Был участником поездки группы писателей и журналистов на строительство Беломорканала, но отказался что-либо писать для пропагандистского сборника о канале.
Последние семь лет жизни работал над задуманной им трехтомной исторической эпопеей «Емельян Пугачев». В 1941 и до 1 апреля 1942 г. он находился в блокадном Ленинграде, писал статьи для фронтовых газет, издал первый том романа «Емельян Пугачев», оставшегося незаконченным.
Писатель, инженер.
Первая публикация — символическая сказка «Кедр» (1908) в газете «Сибирская жизнь» (Томск), в периодике 1908–1911 гг. печатались путевые очерки и рассказы писателя.
Активную литературную деятельность он начал в 1913 г. (рассказы «Помолились», «Суд скорый», «Краля»). В 1915 г. переехал в Петроград, где сблизился с М. Горьким. В 1916 г. при содействии Горького выходит первый сборник рассказов «Сибирский сказ».
После переезда в Петроград, Сибирь и особенно Алтай остаются одной из основных тем его творчества. Вершиной сибирской прозы писателя стали романы «Ватага» (1923 г., о Гражданской войне) и «Угрюм-река» (1932 г., о жизни в Сибири на рубеже XIX—XX веков). Итогом нескольких лет работы на Алтае дорожным инженером стал сборник путевых очерков «По Чуйскому тракту» и рассказов «Чуйские были». С 1927 г. жил в Детском Селе. В 1928–1930 гг. писатель работает над повестью «Странники» о беспризорниках. Был участником поездки группы писателей и журналистов на строительство Беломорканала, но отказался что-либо писать для пропагандистского сборника о канале.
Последние семь лет жизни работал над задуманной им трехтомной исторической эпопеей «Емельян Пугачев». В 1941 и до 1 апреля 1942 г. он находился в блокадном Ленинграде, писал статьи для фронтовых газет, издал первый том романа «Емельян Пугачев», оставшегося незаконченным.
Роды занятий